Mais um contrato assinado e o Aeroporto Regional do Planalto Serrano está mais perto de funcionar. Durante a Expolages, o governador Raimundo Colombo assinou a ordem de serviço para a implantação de uma rótula de acesso na BR 116, terraplanagem, drenagem e pavimentação dos 1.200 metros que ligam a rodovia federal ao terreno do aeroporto, e o asfaltamento do pátio de estacionamento.
O Governo do Estado investirá R$ 4 milhões nas obras. A verba foi repassada pelo Ministério dos Transportes ao Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra), que encaminhou a licitação. “As etapas estão sendo vencidas, uma a uma, e em algum tempo a Serra Catarinense irá dispor de mais um aeroporto, que estará à disposição de companhias aéreas e empresas interessadas em atuar na região”, destacou o governador.
Nos últimos anos, o Estado investiu na construção dos terminais de passageiros e do Corpo de Bombeiros, que estão quase prontos; nas redes de água, esgoto, energia e telefonia; nas sinalizações; na readaptação dos postes de luz para atender as exigências da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC);
Longo caminho - Vânio não largava a sua cópia do contrato que tinha assinado junto de Colombo, do secretário regional Jurandi Agostini e do empresário Francisco Pereira, que fará as obras pela empresa CCL. A felicidade evidente no rosto do recém-reeleito era por conta de mais um passo vencido para o que chama de “mola propulsora” para o desenvolvimento da Serra Catarinense. “Somos muito cobrados, e com razão, a respeito da geração de empregos, e um aeroporto contribui muito para isso,” afirmou o prefeito.
O aeroporto é apenas um dos passos para que o problema de logística da região seja sanado, opina Vânio. “Ainda falta o gás natural e incentivos para trazermos empresas”.
Por outro lado, o prefeito ressalta que a situação do aeroporto é complicada e é necessário achar um modelo ideal e sustentável de funcionamento. Para Vânio, se trabalhar apenas com cargas ou apenas com passageiros, o empreendimento se torna inviável. “Precisa de um modelo híbrido”.
O funcionamento efetivo, ainda está longe de acontecer. Vistorias e interesses de empresas são necessários para início do funcionamento. Se postergou intencionalmente a instalação de alguns equipamentos para que não ficassem desgastados ao iniciarem as operações.
2012
Outubro - O governador Raimundo Colombo assina ordem de serviço para a construção do acesso ao aeroporto.
Outubro - O governador Raimundo Colombo assina ordem de serviço para a construção do acesso ao aeroporto.
Julho - O governador Raimundo Colombo autorizou a licitação da construção do acesso ao aeroporto. Serão 1,2 km que ligam o terminal até a rodovia BR-116. O edital, porém, ainda não estava disponível.
Maio - O Departamento Estadual de Infraestrutura (Deinfra) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) chegaram a um consenso. A licitação do acesso do Aeroporto Regional deveria ser publicada naquele mês.
Fevereiro - No terminal de passageiros faltavam as instalações elétrica, hidráulica e o elevador. Os equipamentos para o balizamento noturno já estavam no local.
2011
Novembro - O Governo do Estado conquistou verbas para o aeroporto. Ao todo, serão repassados R$ 2 milhões - R$ 1,4 milhão de verbas federais e R$ 600 mil provenientes de recursos estaduais. O governador Raimundo Colombo também definiu o prazo de conclusão das obras para junho.
2010
Julho - O CL publicou matéria em que faltavam recursos por parte do governo estadual desde maio daquele ano, a empresa responsável pelas obras anunciava que iria diminuir drasticamente o ritmo de trabalho.
2009
Novembro - O Governo do Estado conquistou verbas para o aeroporto. Ao todo, serão repassados R$ 2 milhões - R$ 1,4 milhão de verbas federais e R$ 600 mil provenientes de recursos estaduais. O governador Raimundo Colombo também definiu o prazo de conclusão das obras para junho.
2010
Julho - O CL publicou matéria em que faltavam recursos por parte do governo estadual desde maio daquele ano, a empresa responsável pelas obras anunciava que iria diminuir drasticamente o ritmo de trabalho.
2009
Maio - Depois de inúmeras promessas para a retomada dos trabalhos, o Correio Lageano publica no dia 8, que as obras do Aeroporto estavam paradas há 600 dias.
2008
Maio - “Apenas um sonho”, com esta manchete o jornal lembrava que as obras do Aeroporto Regional do Planalto Serrano estavam paradas há 500 dias, num atraso de mais de quatro anos, em comparação com o cronograma inicial.
2007
Agosto - O Governo do Estado faria a abertura das propostas das empresas que participaram do edital para construir a segunda etapa do aeroporto.Além do projeto o problema era viabilizar recursos para custear a obra.
Julho - Com a conclusão da primeira etapa das obras, a senadora catarinense Ideli Salvatti veio a Correia Pinto, onde esteve reunida com líderes regionais. Na pauta a viabilização da segunda etapa que compreende o acesso, os terminais de passageiros e cargas, a casa de força, a instalação de água e esgoto, além de outras infraestruturas.
2006
2006
Fevereiro - Reportagem especial, no dia 14 de fevereiro, destacava que fazia 100 dias que as obras do aeroporto novamente estavam paradas.
2004
Março - O Correio Lageano publica no dia 31 de março um caderno especial, de oito páginas, para lembrar que as obras do Aeroporto Regional do Planalto Serrano estavam paradas há 250 dias. Pouco tempo depois, os trabalhos foram retomados, mas não seguiram por muito tempo.
2003
Julho - No dia 23, as obras do Aeroporto Regional do Planalto Serrano param completamente. Sem recursos, a empresa Sul Catarinense remaneja as máquinas para outras obras. Sem proteção, a terraplenagem executada em mais de 70%, corria o risco de deteriorar com a ação da chuva e do vento.
Julho - Há seis meses sem receber recursos do Governo Federal, a empresa Sul Catarinense reduz ritmo das obras, fato percebido imediatamente pelo Correio Lageano, que publica o assunto no dia 4. Questionadas, lideranças prometeram empenhar-se para evitar a paralisação total da obra.
2002
Julho - O governador Esperidião Amin recebeu em Florianópolis, diversas lideranças da Serra Catarinense para a entrega da ordem de serviços para a empresa Sul Catarinense.
2002
Julho - O governador Esperidião Amin recebeu em Florianópolis, diversas lideranças da Serra Catarinense para a entrega da ordem de serviços para a empresa Sul Catarinense.
Julho - Aconteceu a abertura das cartas propostas para a escolha da empresa que fará a obra do Aeroporto Regional do Planalto Serrano. A vencedora foi a empresa Sul Catarinense, que se propôs realizar o trabalho por R$ 15.891.214,44, valor bem abaixo do teto estipulado em R$ 19,9 milhões.
Janeiro - O governador de Santa Catarina, em exercício, Paulo Bauer, lança em Correia Pinto o edital para a construção da primeira etapa da obra do Aeroporto Regional do Planalto Serrano.
1999
Fevereiro - A própria Aeronáutica reconheceu a importância estratégica de um novo aeroporto na região. A constatação ocorreu durante visita da presidente da Acil, Isabel Baggio; do ex-secretário de Desenvolvimento Econômico, Lauro Cesar da Costa e do comandante Ricardo Sell Wagner, ao prefeito de Correia Pinto, Demerval Batista. A informação foi publicada no dia 3.
1999
Fevereiro - A própria Aeronáutica reconheceu a importância estratégica de um novo aeroporto na região. A constatação ocorreu durante visita da presidente da Acil, Isabel Baggio; do ex-secretário de Desenvolvimento Econômico, Lauro Cesar da Costa e do comandante Ricardo Sell Wagner, ao prefeito de Correia Pinto, Demerval Batista. A informação foi publicada no dia 3.
Fonte: Correio Lageano - Foto: Thomas Michel